3月21日，比亚迪公司向长沙市政府交付第一批300辆纯电动出租车，预计2020年比亚迪将有2000台电动出租车在长沙投入运营。

雨花区融媒体中心3月22日讯（记者 陈静 通讯员 张文香）不久后，将有越来越多的纯电动出租车走进长沙大街小巷。3月21日上午，长沙市纯电动出租汽车发布暨比亚迪宋MAX第20万辆下线仪式在雨花经开区比亚迪公司举行。

不久后，这300辆纯电动出租车将走进长沙大街小巷，实力守护“长沙蓝”。

活动现场，比亚迪公司向长沙市政府交付第一批300辆纯电动出租车，预计2020年比亚迪将有2000台电动出租车在长沙投入运营，新能源出租车将成为广大市民绿色出行首选，实力守卫“长沙蓝”。

比亚迪e5纯电动出租车交付、宋MAX第20万辆成功下线 ，助力长沙新能源汽车产业发展

早在2014年，长沙就出台了《关于新能源汽车推广应用的实施意见》，指出要重点在公交车、专用车（出租车、环卫车、邮政车、物流车等）、公务车等公共服务领域推广新能源汽车。

无论是综合经济性、实用性，还是舒适性等多个方面，比亚迪e5纯电动车在同类竞品中都处于优势地位，综合续航可达405公里，整车在剩余电量30%—50%下，最短充电时间只需35分钟左右，并适配各地区公共充电设备。

同一天，比亚迪宋MAX第20万辆下线仪式在雨花经开区比亚迪公司举行。

同时，比亚迪长沙基地比亚迪宋MAX第20万辆成功下线。宋MAX的设计师出自比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格之手，此前他曾是欧洲多家知名汽车品牌系列豪车的设计师，宋MAX自2017年上市以来，获得了市场的高度认可和良好的销量。

比亚迪纯电动出租汽车的交付、宋MAX第20万辆成功下线，也将进一步增强雨花经开区新能源汽车及零配件产业的发展动力，助推雨花经开区制造业高质量发展。

雨花区率全市之先兑现首批促进汽车消费政策补贴

活动现场，雨花经开区率全市之先兑现首批促进汽车消费政策补贴，一个月内紧锣密鼓地推进项目签约、项目建设、政策兑现、产品下线等，雨花经开区以“四个一百”为抓手，全力打赢“大干一百天、实现双过半”的硬核经济战。

雨花经开区率全市之先，兑现第一批促进汽车消费政策补贴4.5万元。

3月11日，长沙市对外发布促进汽车消费政策，消费者在指定经销商购买本地车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价款3%一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3000元。长沙是中部地区首个出台鼓励汽车消费的省会城市，该活动至6月30日结束。

雨花经开区迅速响应市委、市政府部署，3月11日当天就率先出台政策的实施细则，鼓励汽车消费，拿出真金白银，补贴购买长沙本地产车型的消费者，今天活动现场，雨花经开区率全市之先，兑现第一批促进汽车消费政策补贴4.5万元。

雨花经开区打出帮企“组合拳”，助力企业强信心、稳增长

作为春节后长沙复工复产最早的企业之一，随着复工复产火热推进，比亚迪所需的生产原料、结构件、模具等出现不足，但其诸多上游供应链企业位处湖北，怎么办？获悉企业的“燃眉之急”后，雨花经开区紧急行动，安排好赴鄂运输车辆并精细设置行车路线、组织人员参与物资和设备搬运……2月26日晚首批装满生产资料的车辆开往长沙，只用了不到3天时间。

春节以来，雨花经开区甘当“店小二”，正是与比亚迪等企业点对点、心连心，帮储备防疫物资、帮招工返岗稳岗、帮融资助力、帮解上下游难题，忧企业之所忧，急企业之所急，给园区企业和企业家们吃下“定心丸”。

韶华堪惜不负春，奋力按下“快捷键”。在这场既要打赢疫情防控总体战，又要打好经济发展主动仗的大考中，雨花经开区以赶考的心态、战斗的状态、奋斗的姿态，坚决做到两手都要硬、两战都要赢，全力冲刺“大干一百天、实现双过半”！