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一级公路水泥砼路面结构组合资料
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道路设计培训从入门到精通全过程实训
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
道路设计软件
道路设计教程
道路设计培训
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城市水泥砼道路路面改建工程设计套图(30张)
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内容简介 道路概况: 路线整体呈南北走向,全长15.770公里,本次设计路段5.44公里。路线全段均为平原微丘地形,路线线形整体情况较好。全线共设16个平曲线、22个竖曲线;针对平原微丘地形特点,为充分利用老路,减少土方工程量,纵坡设计采用“小纵坡、微起伏、大半径”的原则,全线平、纵组合较为合理。 ...... 技术标准: 公路等级:三级公路; 设计车速:30公里/小时; 路基、路面:K10+330——K15+770路基宽9米,路面宽6.5米 设计荷载:公路-II级。 ...... 设计于2011年,共30张CAD设计图。
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水泥混凝土路面铺装关键技术超全解析,收藏细细思索!
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水泥混凝土路面 不仅高速公路采用大型滑模摊铺机铺筑,乡间小道也使用小型滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面。只要混凝土结构具有规则不变的断面形状均可使用滑模施工技术,并且路面拉杆、传力杆、钢筋网的设置均实现了机械化。在钢筋混凝土路面方面,欧美各国在高速公路上大力发展连续配筋混凝土路面。在功能化路面方面,世界各国加快了对水泥混凝土路面低噪声技术的研究,德国维特根滑模摊铺机厂开发出的单机一次双层施工的滑模摊铺机,已经可以方便地将水泥混凝土路面的下结构层与低噪声表层一次摊铺成型。其它如在旧沥青路面上加铺的小块薄混凝土路面、结合式薄层混凝土加铺层、快速加铺层等新技术均在开发应用与完善中。
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[PPT]水泥混凝土路面结构构造设计详解259页(配筋计算加铺)
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关键词: 路桥技能培训
水泥路面结构设计
路面钢筋配筋率设计
水泥路面应力分析
路面结构组合设计
资料目录 第一节 水泥路面设计概述 ◆1、水泥混凝土路面的力学特征 ◆2、水泥路面的主要破坏类型与设计标准 1)水泥路面的主要破坏类型 2)水泥路面的荷载作用 3)水泥路面的设计标准 ◆3、水泥路面结构设计的主要内容 1)路面结构层组合设计; 2)混凝土路面板厚度设计; 3)混凝土面板的平面尺寸与接缝设计 4)路肩设计; 5)混凝土路面的钢筋配筋率设计 ◆4、水泥路面的轴载换算与交通分级 第二节 水泥路面弹性地基板理论 ◆1、水泥混凝土路面的设计基本理论 ◆2、板与地基接触的假设 ◆3、地基模型假定 ◆4、弹性曲面的微分方程 第三节 水泥路面的应力分析 ◆1、文克勒地基板荷载应力分析
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[广东]水泥混凝土路面三级公路施工组织设计(投标)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥投标
市政道路施工组织设计
路基路面工程
水泥混凝土路面
项目位置:广东施工组织设计类型:投标道路等级:主干路设计速度:30,40km/h主体工程内容:人行设施路基地基处理:换填土路面基层:水泥稳定土类基层路面面层:水泥混凝土路面路基支挡结构:混凝土挡土墙道路配套设施:综合管线,给排水,附属构筑物,其他配套设施道路附属构筑物:路缘石,雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟计划工期:3月质量目标:合格附图及附表:施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2006年以前资料目录 第一章 编制依据┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
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记“西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究”
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水泥混凝土路面的技术革命 ——记“西部地区耐久性水泥混凝土路面关键技术研究” 本报记者 孟庆丰 /文 部公路院 /图 水泥混凝土滑模摊铺。 路面养生。 项目组建人工气象站采集外界环境数据。 差异缓冲层既解决路面不均匀沉降,还可防治路面冻胀。 水泥混凝土路面施工排振工艺。 修水泥混凝土路面被业内称为“在沙滩上铺玻璃板”,基层的平整度、
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路面结构设计培训讲义207页(水泥混凝土路面 沥青路面)
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关键词: 路桥技能培训
道路结构设计
沥青路面结构设计
水泥混凝土路面结构设计
路面配筋设计
资料目录 水泥混凝土路面: 水泥混凝土路面分类 基本概念 混凝土路面的损坏模式和设计要求 水泥路面结构设计的主要内容 混凝土路面交通等级 弹性地基板的应力分析 结构功能要求 水泥路面设计参数 结构层组合设计 设计内容与标准 接缝及配筋设计 混凝土加铺层设计 沥青路面: 概述 -沥青路面设计内容 -沥青路面结构设计原则 -沥青路面结构设计理论与方法 -沥青路面厚度设计的基本过程 -沥青路面的轴载换算 -设计年限与累计当量轴次 -沥青路面的交通等级 弹性层状体系理论 沥青路面的结构组合设计 沥青路面的破坏状态与设计标准 我国沥青路面设计方法 -设计理论与指标 -弯沉 -弯拉应力 -设计
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路基路面工程培训课件1422页(结构设计 施工技术)
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关键词: 路桥技能培训
路基路面工程
路基防护加固
路面结构设计
路基路面排水设计
资料目录 1 绪论 第一节 道路工程发展概况 (History) 第二节 路基路面工程的特点 (Characteristics) 第三节 路基路面稳定的影响因素 (Factors) 第四节 路基土的分类 (Soil Categories) 第五节 公路自然区划 (Nature Categories) 第六节 路基的水温状况与干湿类型(Moisture) 第七节 土基的受力特征及要求 (Mechanical) 第八节 路基的变形、破坏及防治 (Deformation) 2 行车荷载、环境因素、材料力学性质 第一节 行车荷载 第二节 环境因素影响 第三节 土基的力学强度特性 第四节 土
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著名教授编制路基路面工程讲义1180页(国家精品课程)
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关键词: 路桥技能培训
路基路面工程
路面结构构造
边坡防护加固设计
资料目录 第一章 概论 第一节道路工程发展概况 第二节路基路面工程的特点 第三节路基路面稳定的影响因素 第四节路基土的分类 第五节公路自然区划 第六节路基的水温状况与干湿类型 第七节土基的受力特征及要求 第八节路基的变形、破坏及防治 第二章 一般路基设计 第一节路基设计的一般要求 第二节路基的类型与构造 第三节路基设计 第四节路基附属设施 第三章 路基稳定性分析 第一节概述 第二节直线滑动面的边坡稳定性分析 第三节曲线滑动面的边坡稳定性分析 第四节软土地基的路基稳定性分析 第五节浸水路堤的稳定性分析 第六节路基边坡抗震稳定性分析 第四章 路基防护与加固 第一节概述 第二节坡面防
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广西坛百高速公路路段路基路面综合设计(115页)
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本项目路线方案受多种因素的影响,除路线长度、工程量及投资等因素外,还受地质、水文、环保、景观、人文等因素的制约。因此重点把握好路线与周围环境、结构物的协调以及自身线形的协调。 地质选线:始终把地质条件作为确定路线方案的第一要素,尽量将线位选在较好(如岩溶不很发育)的地段,确保本项目的可实施性并避免因不良地质而造成不必要的浪费。地形选线:合理利用有利地形,不片面追求高指标,对于陡坡坡面路线具体位置,均综合考虑平纵横后确定。 环保选线:尽量与沿线地形地物、环境、景观协调,保护农田和甘蔗田,减少工程对 环境的影响。 ······ 1 线 形 设 计
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半刚性基层沥青路面结构转换与性能恢复关键技术研究
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冷再生混合料疲劳特性 1.水泥稳定再生混合料 取水泥剂量3.5%配制混合料。静压法成型小梁试件,尺寸为5×5×20 (cm)。养生条件为:25℃±2℃,相对湿度大于95%。试件养生27天后,浸入25℃水中饱水24h。 疲劳试验条件:恒应力控制模式,应力比0.3,荷载频率10Hz,环境箱温度25℃。 ······ 1 总体介绍 2 冷再生混合料设计方法、材料性能及强度形成机理研究 3 功能层、沥青面层及结构组合、构造、横断面形式研究 4 半刚性基层沥青路面结构转换设计方法与施工技术研究 5 创新点
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抗裂水泥稳定碎石基层设计与施工PPT总结(68页)
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关键词: 抗裂水稳层施工
水泥稳定碎石层
路桥施工总结
抗裂水泥稳定碎石基层设计与施工 按照现行的路面结构层厚度计算方法对半刚性基层进行弯拉应力验算几乎都能通过,但是仍不能避免半刚性基层的疲劳破坏; 在路面结构组合设计方面,对层间结合状态重视不够,不能保证层间处于连续状态; 路面出现反射裂缝在所难免,由于未及时有效地处理,成为发生唧浆、坑槽及与裂缝有关的其它病害的根源; 材料设计方法、指标存在缺陷,致使材料性能不能满足使用要求。而荷载——结构组合——厚度——材料性能——构造要求脱节,是半刚性基层沥青路面病害频发的最主要的原因之一。 ······ 骨架嵌挤型水稳概述 骨架嵌挤水稳混
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如何做好骨架密实型水泥稳定碎石层讲义总结(70页)
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关键词: 水泥稳定碎石层
骨架密实型水稳层
材料质量控制
路桥施工总结
如何做好骨架密实型水泥稳定碎石层讲义总结 客观看待半刚性基层 半刚性基层结构本身不存在多大缺陷,或者说是另外的因素放大了半刚性基层的缺陷。 材料设计方法、指标不合理,致使材料性能不能满足使用要求。 同时荷载—结构组合—厚度—材料性能—构造要求脱节。 施工控制工艺不合理、不科学。导致设计与实际脱节。 ······ 1、为什么要用骨架密实型水稳层 2、什么是骨架密实型水稳层 3、如何做好骨架密实型水稳层 ······ 共70页 半刚性基层沥青路面典型病害
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前方高清大图!公路路面结构识图及施工规范
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一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。 路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。 上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。 下路堤:上路堤以下的填方部分
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公路路面结构识图及施工规范,含高清大图!
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一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或填筑而成的岩土结构物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。 路床:路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床(0~0.3 m)和下路床(0.3~0.8 m)两层。 上路堤:路面结构层底面以下0.8~1.5 m的填方部分称为上路堤。 下路堤:上路堤以下的填方部分称为下路堤。 高速公路、一级公路的路基
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路面嵌缝、裂缝处治施工要点,满满都是干货!
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对你来说,遇到的路面一般有两种缝,一是路面人为预留缝,一种是开裂裂缝,下面先看水泥路面嵌缝。 ■水泥路面嵌缝工艺流程 ■详细步骤: 1、设备使用前应例行检查,如燃油箱存油量、机油油位,管路、软管接头情况及零部件紧固情况。 2、按交通施工安全规定摆放安全警示牌、路椎等设施,确保施工场地安全及过往行车安全。 3、按照水泥混凝土路面接缝的宽度,用水泥混凝土路面清缝机,沿接缝方向进行清缝作业。 4、使用高压吹尘机对清缝后路面进行高压除尘,使清缝后的路面无尘砂、无残留老料。 5、操作人员手执灌缝枪或
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道路工程沥青混凝土路面施工要点总结
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小编有话说 一、施工准备阶段 1、检查与清理基层 (1)施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面,要达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂质,清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少30cm。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。 (2)检查路面基层的高程和平整度,表面平整、牢固,符合规定的路拱、平整度、密实度和宽度规格指标。在对中央线修复验收的基础上,在0.3~0.5m外侧边缘在5~10m钉桩进行每一个层次的水平测量,将基线拉好,边线画好。 2、材料选用 (1)沥青混
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沥青路面早期损坏与结构设计的关系
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沥青路面早期损坏与路面结构设计不合理有很大关系,从现有沥青路面结构早期损坏情况看,不可否认,在沥青路面结构设计方面存在一定的不合理性。 很多地区尽管沥青路面早期破坏的现象和特征不尽相同,但对于水损坏、车辙等与设计路面结构设计密切相关的早期损坏是普遍存在的。对于我国现行沥青路面结构设计存在的一些问题,主要表现如下: 1、设计指标唯一 尽管沥青路面结构设计中包含弯沉和弯拉应力验算指标,但实际在沥青路面结构设计中,弯沉成为路面结构设计的唯一指标,也即使说按照现有的规范方法,在路面设计弯沉满足的条件下,弯拉应力验算肯定是通过的,使得设计
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多指标沥青路面结构设计方法研究讲义144页(PPT 图表丰富)
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关键词: 路桥技能培训
沥青路面结构设计
无机结合料类材料
多指标沥青路面
公路路面设计
资料目录 1.技术方案 2.路面结构层组合方案和损坏类型 3.使用性能标准、设计寿命和设计可靠度 4.交通荷载作用 5.环境因素影响 6.材料性质参数 7.路面结构使用性能 8.各类路面结构使用性能分析 9.结论、创新点、今后研究内容简介 路面结构层: 面层——表面功能为主,基层——承载为主,底基层——基层与路基间的过渡,特定功能层——排水层、应力吸收层、夹层、封层、隔离层等。 结构层组合方案: 无机结合料类基层沥青路面,沥青结合料类基层沥青路面,无结合料(粒料)类基层沥青路面,复合式沥青路面。 …… 无机结合料类材料特点: 数值变化范围很大,由接近
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[PPT]道路工程路面基层施工讲义
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关键词: 路桥技能培训
路面基层施工
粒料类基层施工
资料目录 第一节 概述 第二节 基层材料与材料组成设计 第三节 半刚性基层施工 第四节 粒料类基层施工 第五节 柔性与刚性基层内容简介 沥青路面的基层是路面结构中的承重层,它承受由沥青面层传来的车辆荷载的垂直力,并扩散到下面的垫层和土基中去。因此,沥青路面的基层应具有足够的强度与刚度,并具有良好的扩散应力的能力。 水泥混凝土路面的基层是保证路面板具有均匀而稳定的支承、防止唧泥和错台、延长路面使用寿命的重要层次,并能为面层混凝土板施工提供方便。 …… 路面基层按结构组合设计可分为四种类型: 第一类是柔性基层材料,包括级配型集料、嵌锁型碎石以及沥青碎石混合料等;
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沥青路面施工技术要点
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关键词: 沥青路面施工技术要点
施工技术要点
沥青混凝土路面施工准备阶段包括: a. 基层验收; b. 材料、机械设备的检查; 1.1基层验收 基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外,均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工,达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收,对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料,并予
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