防尘罩的制作方法

本申请涉及汽车防尘结构的领域，更具体地说，它涉及一种防尘罩。

背景技术：

1、防尘罩用于安装在汽车球笼，起到防尘和阻挡砂石杂物的作用。

2、如专利公告号为cn212106697u的中国专利，该专利公开了一种球笼防尘罩，包括防尘罩本体，防尘罩本体的一端为用于套接在轴杆上的轴杆端，防尘罩本体的另一端为用于套接在笼罩外壁上的笼罩端，防尘罩本体的中部呈波浪状，防尘罩本体波浪状的中部具有多个交替的波峰和波谷，多个波峰的宽度从笼罩端向轴杆端逐渐缩小。

3、上述防尘罩实际使用时，为了确保球笼能够顺畅摆动，需要将润滑油充满防尘罩的内腔，由于波浪状的分布结构，导致实际使用时润滑油的耗量较大，有待改进。

技术实现思路

1、为了改善防尘罩使用的润滑油耗量较大的问题，本申请提供一种防尘罩。

2、本申请提供的一种防尘罩，采用如下的技术方案：

3、一种防尘罩，包括罩体、小口部以及大口部，小口部和大口部一一对应分布于罩体的轴向两端，所述罩体包括波纹段以及延伸段，所述波纹段沿罩体径向延伸，所述延伸段的一端连接于波纹段远离大口部的一端且另一端延伸至小口部，所述延伸段朝靠近小口部的方向呈渐缩设置。

4、通过上述技术方案，将波纹段沿径向延伸，减少了波纹段在轴向的跨度，在相同应用场景下，本申请的防尘罩形成的内腔空间更小，需要填充的润滑油的量更少，减少了润滑油的损耗量，同时在防尘罩生产中，基于波纹段轴向跨度更小，也使得防尘罩生产的材料成本也降低。

5、可选的，所述延伸段的锥角α为12-14度。

6、通过上述技术方案，延伸段的锥角与实际轴杆的摆角适配，一般应用在后驱车辆，既实现不影响轴杆摆动，也能够使得防尘套的内腔更小，减少润滑油的损耗量。

7、可选的，所述波纹段包括设置于大口部的波峰以及设置于波峰与延伸段之间的波谷，所述波峰与所述大口部相切且平滑过渡，所述波谷与波峰相切且平滑过渡，所述波谷朝向大口部一端内凹设置，所述波谷与所述延伸段相切且平滑过渡。

8、通过上述技术方案，波峰与大口部、波峰与波谷、波谷与延伸段均平滑过渡，减少应力集中，使得整体的使用寿命更加持久。

9、可选的，所述波谷的半径r1大于所述波峰的半径r2。

10、通过上述技术方案，波谷半径大，使得内凹区域更大，减少了防尘套的内腔空间，有助于减少填充所需要润滑油的量。

11、可选的，所述波纹段沿轴向的跨度为e，所述小口部与所述大口部的最大距离为e，e/e的比值为20%-26%。

12、通过上述技术方案，波纹段主要为轴杆摆动时提供形变空间，e的占比太小容易导致形变不足，影响使用寿命，e的占比太大导致原料损耗大，且润滑填充空间也大，实际使用中，e/e的比值控制在20%-26%时最为合理。

13、可选的，所述大口部的直径为d，所述延伸段靠近波纹段的一端直径为d，d/d的比值为39%-42%。

14、通过上述技术方案，d的占比太大容易导致防尘套内腔过大，润滑油耗量就大，太小又容易影响轴杆摆动，实际使用中e/e的比值控制在20%-26%时最为合理。

15、可选的，所述大口部的外周壁设有两个凸环一，两个凸环一沿所述大口部轴向呈间隔分布，两个凸环一之间形成扣合槽一。

16、通过上述技术方案，扣合槽一用于供卡箍固定，方便大口部与笼罩的安装。

17、可选的，所述大口部内周壁同轴设有定位环一。

18、通过上述技术方案，定位环一可以嵌入笼罩对应处形成定位，使得安装更加稳定。

19、可选的，所述小口部的外周壁设有两个凸环二，两个凸环二沿所述小口部轴向呈间隔分布，两个凸环二之间形成扣合槽二。

20、通过上述技术方案，扣合槽二用于供卡箍固定，方便小口部与轴杆的固定。

21、可选的，所述小口部内周壁同轴设有定位环二。

22、通过上述技术方案，定位环二可以嵌入轴杆对应处形成定位，使得安装后定位更加稳定。

23、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

24、(1)通过将波纹段沿径向延伸，减少了波纹段在轴向的跨度，使得防尘罩形成的内腔空间更小，需要填充的润滑油的量更少，减少了润滑油的损耗量，同时也使得防尘罩生产的材料成本也降低；

25、(2)通过波峰与大口部、波峰与波谷、波谷与延伸段均平滑过渡，减少应力集中，使得整体的使用寿命更加持久；

26、(3)通过波谷半径大于波峰半径，减少了防尘套的内腔空间，有助于减少填充所需要润滑油的量。

技术特征：

1.一种防尘罩，包括罩体(1)、小口部(2)以及大口部(3)，所述小口部(2)和大口部(3)一一对应分布于罩体(1)的轴向两端，其特征在于：所述罩体(1)包括波纹段(11)以及延伸段(12)，所述波纹段(11)沿罩体(1)径向延伸，所述延伸段(12)的一端连接于波纹段(11)远离大口部(3)的一端且另一端延伸至小口部(2)，所述延伸段(12)朝靠近小口部(2)的方向呈渐缩设置。

2.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述延伸段(12)的锥角α为12-14度。

3.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述波纹段(11)包括设置于大口部(3)的波峰(111)以及设置于波峰(111)与延伸段(12)之间的波谷(112)，所述波峰(111)与所述大口部(3)相切且平滑过渡，所述波谷(112)与波峰(111)相切且平滑过渡，所述波谷(112)朝向大口部(3)一端内凹设置，所述波谷(112)与所述延伸段(12)相切且平滑过渡。

4.根据权利要求3所述的防尘罩，其特征在于：所述波谷(112)的半径r1大于所述波峰(111)的半径r2。

5.根据权利要求3所述的防尘罩，其特征在于：所述波纹段(11)沿轴向的跨度为e，所述小口部(2)与所述大口部(3)的最大距离为e，e/e的比值为20%-26%。

6.根据权利要求3所述的防尘罩，其特征在于：所述大口部(3)的直径为d，所述延伸段(12)靠近波纹段(11)的一端直径为d，d/d的比值为39%-42%。

7.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述大口部(3)的外周壁设有两个凸环一(4)，两个凸环一(4)沿所述大口部(3)轴向呈间隔分布，两个凸环一(4)之间形成扣合槽一(5)。

8.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述大口部(3)内周壁同轴设有定位环一(6)。

9.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述小口部(2)的外周壁设有两个凸环二(7)，两个凸环二(7)沿所述小口部(2)轴向呈间隔分布，两个凸环二(7)之间形成扣合槽二(8)。

10.根据权利要求1所述的防尘罩，其特征在于：所述小口部(2)内周壁同轴设有定位环二(9)。

技术总结
本申请公开了一种防尘罩，涉及汽车防尘结构的领域，其包括罩体、小口部以及大口部，所述小口部和大口部一一对应分布于罩体的轴向两端，所述罩体包括波纹段以及延伸段，所述波纹段沿罩体径向延伸，所述延伸段的一端连接于波纹段远离大口部的一端且另一端延伸至小口部，所述延伸段朝靠近小口部的方向呈渐缩设置。通过将波纹段沿径向延伸，减少了波纹段在轴向的跨度，使得防尘罩形成的内腔空间更小，需要填充的润滑油的量更少，减少了润滑油的损耗量，同时也使得防尘罩生产的材料成本也降低。

技术研发人员：徐正勇,缪永华,苏招富
受保护的技术使用者：浙江鼎富橡塑科技有限公司
技术研发日：20230626
技术公布日：2024/1/15