遂宁高新区
封面新闻记者 刘虎
10月28日,记者从四川遂宁高新区获悉,近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2020年国家物流枢纽建设工作的通知》(简称《通知》),包括遂宁陆港型国家物流枢纽在内的全国22个物流枢纽,入选2020年国家物流枢纽建设名单,遂宁也是四川唯一入选名单的地方。
据悉,入选名单的相关国家物流枢纽设施区位优势突出,空间布局、建设运行等基础条件较好,国家物流枢纽建设方案及推进国家物流枢纽落地的总体思路相对成熟;区域分布相对均衡,其中,东部地区8个、中部地区4个、西部地区9个、东北地区1个,覆盖了《国家物流枢纽布局和建设规划》确定的6种国家物流枢纽类型。
遂宁,借力成渝两个区域发展极核的辐射带动作用,以市场需求为导向,大力创新物流组织与业务模式,早在2018年底,就被列为陆港型国家物流枢纽承载城市。
而曾经的中国西部现代物流港,如今的遂宁高新区,更是遂宁建设国家物流枢纽的底气所在。
实施物流大通道建设,是遂宁发展现代物流的基础。近年来,遂宁高新区不断提升公铁联运功能,已建成“1环8射”高速公路359公里、“3向7线”铁路237公里,路网密度分别是全国平均水平的4.96倍和3.6倍。此外,园区还具备较完善的现代仓储设施,现建有海关保税仓、金融仓、立体仓等各类仓储240余万平方米。
2019年,高新区铁路货运已实现货物吞吐量突破100万吨,日均货物吞吐量近3000吨,同比增长28.29%,物流业先导型作用发挥明显。
下一步,高新区还将积极打造成渝双城物流配送中心,建设65万吨储量的冷链物流基地、50万平米仓储的大宗物资交易基地,建设保税物流中心(B型),加速融入成渝地区双城经济圈,为成渝经济发展提供高效优质的综合性物流服务。
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