一把捐了1.6亿！比亚迪“最牛女员工”火了，年薪比王传福还高
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史 上那点事儿
01
一把“壕”捐1.6亿
根据相关信息显示，捐赠后，李珂持有的比亚迪股份价值依旧高达30多亿元。
在捐赠仪式上，北大深圳医院表示，此款项将用于“李安珍血液病研究中心”，而李安珍正是李珂的母亲。2019年，李珂母亲被确诊为白血病，在北大深圳医院的尽力救治下，她的生命从3个月延长到了27个月，这笔捐赠也是李珂对于医院的感恩回报。
事实上，李珂热心慈善公益已经持续了很多年。
新冠疫情初期，李柯曾与团队一同协调全球抗疫物资的捐献工作。
此外，李柯还长期资助着一些贫困山区的孩子，为自己的母校设立奖学金，她希望这些孩子们用知识去改变命运。
除了助学，李柯还非常关心贫困山区妇女的健康，捐赠移动医疗车致力边远山区的农村女性健康发展。
能持续做慈善这么多年，怪不得网友们都说，活该她那么成功。
02
放弃2万月薪，选择拿3千块钱
1992年，李珂从复旦大学毕业，之后就去了广东，在乐百氏集团做了一年多销售。
偶然机会下陪同学去珠海的一家外资广告公司面试，后来就加入了广告行业做市场调查。短短半年时间，她就在公司获取TOP销售经理资格。
那个时候的比亚迪以生产二次充电电池起步，也是李珂他们公司的客户，在双方打交道的过程中，李珂觉得这家公司非常有朝气，目标也很远大。
王传福当时的梦想是成为全世界最大的电子厂，那几年比亚迪发展得也很快，半年就从一间小办公室和一层楼的厂房扩张到两栋厂房，招了很多人。
此时，李珂所在的这家外资公司发展遇到了天花板，她觉得自己该离开了。于是1996年，应比亚迪创始人王传福之邀，她毫不犹豫地加入了比亚迪。
当时在她的行业同事们看来，李珂这一跳槽举动太傻。因为她当时在广告行业的月薪是2万人民币，到了比亚迪每个月只有3千块钱，连零花都不够。但李珂不这么认为，她觉得比亚迪有着非常大的吸引力，未来肯定有大发展。
因为本身有做市场方面的经验，所以李珂进入比亚迪之后，被安排进了市场推广部门，任务就是市场营销和提高产品销量。
她进入部门之后，才发现公司的销售管理做得非常不好，于是李珂亲自建立了一套规范的销售体系对企业管理进行规范。
当时，比亚迪的大客户都是从台湾、香港那边过来，想要直接接触到欧美客户就一定要在海外设立办事处。
从1997年开始，李柯接了新的任务，先去香港成立了办事处。1998年，比亚迪又在欧洲成立分公司。当年12月，比亚迪在荷兰鹿特丹成立了欧洲分公司。
1999年1月，李珂被公司安排到欧洲分公司开拓海外业务，同时派过去的还有另外两人，整个公司就她们3人。当时她的手里只有从总公司带来的3万美金和一货柜的电池，如何利用这点有限的资源去开拓市场，难度可想而知。
那个时候，李珂他们白天四处找订单，晚上自己动手打包。当时他们找客户的方式主要是通过各大展会。每次去参加展会，他们就带着一大堆产品“挨个过”，每一个摊位都不放过，向对方推介比亚迪的电池，观察到对方感兴趣，就马上留下联系方式，回来后再发资料给人家。
有一次在德国一个展会上，李珂和同事们把11个展馆全部走了一遍，鞋子都磨坏了。不过这对她们来说，已经是常事了。
就是通过这种“地毯式”的推广，李珂他们终于积累下了一批客户，比亚迪才慢慢在欧洲得以生存并实现盈利。
根据比亚迪2021年年度报告显示，李柯报告期内的报酬共计796.2万元，在所有高管中属于最高的，甚至比董事长王传福还高。因此，李柯也被外界称为比亚迪“最牛女打工人”。
这一切，都是她应得的。
03
为比亚迪立下赫赫战功
正是李柯在海外的奋力征战，才让比亚迪这家年轻的中国公司在国际市场上有了自己的一席之地。
1999年，李珂去巴黎参加全球电池大会，当时整个电池市场还是欧美日的天下，看着那些人都在台上讲美国的电池怎么样，日本的电池怎么样，李珂当即向主办方要了一次上台演讲的机会。
到了2000年的时候，同样的电池大会上，李珂发表了“中国将会成为最大的手机市场、最大的电池市场和最大的手机制造国”的主题演讲，那是她第一次上台演讲，紧张的一边讲一边脚发抖。
后来事实证明李珂是对的，中国成为了全球最大的电池市场和最大的手机制造国，在这一时期，李珂带领着海外团队，越战越勇，也让国际大品牌看到了这家企业的实力。
2001年1月，比亚迪拿下了摩托罗拉的第一个订单，这一事件对当时的比亚迪来说，是具有开创性的。作为全球著名大牌，摩托罗拉的订单就像一张通行证，之后订单量猛增。2001年底，比亚迪锂电池市场份额已经上升到世界第四位。2002年9月，比亚迪还获得了摩托罗拉授予的“最佳供应商”奖，也是对其产品质量的一个肯定。
摩托罗拉之后，2002年9月，比亚迪再次发力，拿到当时如日中天的诺基亚第一个订单，成为诺基亚的第一个中国锂电池供应商。
此外，接近比亚迪的内部人士透露，李柯也是促成巴菲特入主比亚迪的功臣之一。
这位内部人士的说法是，李柯向著名美籍华裔投资人李录推荐了比亚迪，之后李录向好友查理芒格推荐，在芒格的介绍下，巴菲特委托大卫·索科尔专程来到中国考察比亚迪。2008年9月，巴菲特以每股8港元、总价18亿美元购买2.25亿股比亚迪股份。
年初，比亚迪的市值一度冲上万亿，超过老牌车企奔驰和大众。巴菲特当年买入的股票更是翻了几十倍，股神的眼光还是一如既往的毒辣。
在比亚迪市值节节高，产品做强的同时，以李柯为代表的管理团队继续为比亚迪开疆拓土，将公司的国际市场越做越大，越做越强。
如今，李柯经营着员工超过800人的北美分公司，其纯电动大巴已占美国80%以上的市场份额。比亚迪纯电动大巴已经开进了加州大学、洛杉矶国际机场等场所，获得了众多美国客户的认可。
在2018年美国加州首府萨克拉门托的立法仪式上，李珂得到了美国议员这样一番评价：“她是一个扩荒者，更是一个战士，带领比亚迪征战美国市场，成为中国新能源汽车征战世界的敢为人先者。”当天，李柯还被授予“年度女性”的荣誉。
李珂的成功，某种意义上也代表着比亚迪的成长历程。
04
结尾
她能吃苦，有眼光，从当时放弃月薪2万的广告工作到接受比亚迪每月3000元的工资，就足见她的智慧与勇气。
没有李珂，或许比亚迪进军海外不会像现在这么顺利。
反过来，如果没有比亚迪，李珂或许也拥有不了现在这样的财富。
可见对于个人而言，扎根在一片好的土壤，选对一家好的公司，是多么的重要。
这位比亚迪“最牛女打工人”，以数十亿的财富，再次向我们印证了：选择，常常会比努力更重要。
作者：子成，来源：销售与管理（ID：Marketing360）
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