模具行位机构驱动是什么？今天给你讲清楚
在塑胶模具里，材料塑性不好的产品侧壁凹凸形状较大有倒扣时，则要采用行位抽芯机构；对于成型那些深型腔并且侧壁不允许为脱模斜度，侧壁还要求高亮度的制品，其模具结构也要采用侧面行位抽芯机构。那么行位机构是如何运行？下面来给大家解析模具行位机构驱动。
1.塑胶模行位机构的组成有行位镶件、行位座、斜导柱、铲机、耐磨块、压条、弹簧、限位装置等，每个部件都有它的作用：
（1）行位镶件：成型零件，成型产品倒扣部分，要求严格时需单独拆成镶件，便于后续更换维修，固定在行位座上；
（2）行位座：行位机构的主体，主要是用来锁紧固定行位镶件以及滑行导向的作用:
（3）斜导柱：驱动行位机构侧向抽芯及复位
（4）铲机：最终驱动滑块完全复位，防止注塑过程中滑块往后退；
（5）耐磨块：防止摩擦部位磨损，一般设计在铲机和滑块座底部；
（6）压条：压住行位座防止行位座晃动，且起到导向作用：
（7）弹簧：辅助斜导柱侧向抽芯和防止没合模之前行位提前复位；
（8）限位装置：一般是用弹簧+限位螺丝、限位玻珠+限位螺丝，起到限制行位行程的作用。
2.斜导柱运动的力学简析：斜导柱是安装固定在A板上的，驱动力是通过AB板打开开模的力驱动，前模行位的驱动力面板与A板打开，弯销是锁在面板上，一般情况下有前模行位的就用细水口模胚：
N-斜导柱所受弯曲力.
F-抽芯力
A-斜导柱倾斜角度，10 ～ 25 °
P-分向开模力
摩擦力，与钢材摩擦系数相关的定值
3.行位驱动机构的方式有很多种：斜导柱驱动、T块与T槽驱动、弯销驱动、油缸驱动，这几种驱动方式在塑胶模里面非常常见，如下图所示：
4.行位在模具结构中的比例：
5.双节行位：塑胶产品会有斜的倒扣，这个时候我们就得做双节行位，关于可应用于不同角度行位的驱动方式的设想，驱动方向从开模方向，如下图所示：
6.双节行位：关于可应用于不同角度行位的驱动方式的设想驱动方向从PL的水平方向，如下图所示：
7.各个出模角度常用的驱动方式,如下图所示：
8.第（1）区域：多是由A/B板控制，建议采用斜导柱的方式；如果由弹板控制，建议采用30 °以内的（T块+T槽）方式控制
第（2）区域：如果由面板（+流道板控制），建议采用30 °以内的（T块+T槽）方式控制；如果由弹板控制，可考虑双节行位
9.第（3）区域：如果由面板（+流道板控制），建议采用（拉勾+弹弓）的方式控制；如果由弹板控制，可考虑双节行位（可用简化形式）
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