连日来,海宁120接警量和出车量上升明显,道路上时常能听120的警笛声。从12月26日开始,海宁大元行巴士有限公司开始陆续组织司机火线驰援120,这几天穿梭在海宁街头的救护车,有不少都是大元的司机在开。 “我们公司在克服各种困难的情况下,派出了8名驾驶员,主动支援了各个医院,执行120出车的任务。”大元行巴士生产部经理沈海峰向记者介绍。 26日上午,8名司机来到卫健局,学习了救护车上医疗设备的通电、担架的使用方式,以及相关的急救知识,经过一个上午培训后,26日下午,8名司机就开始了驰援救护车的行动。 驾驶着救护车,接送着病人穿梭在各大医院和急救点之间的大元行司机师傅们,获得了很多市民的感谢和点赞。驾驶员冯宗全就是其中之一。 对于市民的感谢和点赞,冯宗全说:“我老家是四川的,在海宁定居快30年了,能够为海宁出一份力,我感到非常荣幸。看到病人得到救治,最终平安顺利地出院,会让我们觉得驰援120的工作非常值得。” 冯宗全告诉记者,他已经驾驶救护车好几天,之前在长埭路一个小区接到了一位八九十岁的老人,怎么也走不动,他一路咬牙坚持,先背再抬,和担架工、随车医生三人把病人运到了救护车上,“病人的体重可能比我还要重,我背着的时候双腿也会发软,但是我想到这是一位急需救治的病人,快一步送到医院可能就能减轻一分危险,我咬着牙也要坚持下来。” 不仅是冯宗全,驰援120的大元行司机师傅们不畏艰难,在进行急救120驾驶员专业培训后,立即加入支援任务。司机根据各医院安排,执行“12小时制”或“24小时制”,“24小时制”的司机平均一天接到急救任务二三十单,出车200-300公里以上。 冯宗全告诉记者,他是第一个报名参加驰援救护车的,“这几天的工作虽然辛苦,但我觉得十分充实,可以为人民服务,这是我应该做的。”
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