连日来，海宁120接警量和出车量上升明显，道路上时常能听120的警笛声。从12月26日开始，海宁大元行巴士有限公司开始陆续组织司机火线驰援120，这几天穿梭在海宁街头的救护车，有不少都是大元的司机在开。

“我们公司在克服各种困难的情况下，派出了8名驾驶员，主动支援了各个医院，执行120出车的任务。”大元行巴士生产部经理沈海峰向记者介绍。

26日上午，8名司机来到卫健局，学习了救护车上医疗设备的通电、担架的使用方式，以及相关的急救知识，经过一个上午培训后，26日下午，8名司机就开始了驰援救护车的行动。

驾驶着救护车，接送着病人穿梭在各大医院和急救点之间的大元行司机师傅们，获得了很多市民的感谢和点赞。驾驶员冯宗全就是其中之一。

对于市民的感谢和点赞，冯宗全说：“我老家是四川的，在海宁定居快30年了，能够为海宁出一份力，我感到非常荣幸。看到病人得到救治，最终平安顺利地出院，会让我们觉得驰援120的工作非常值得。”

冯宗全告诉记者，他已经驾驶救护车好几天，之前在长埭路一个小区接到了一位八九十岁的老人，怎么也走不动，他一路咬牙坚持，先背再抬，和担架工、随车医生三人把病人运到了救护车上，“病人的体重可能比我还要重，我背着的时候双腿也会发软，但是我想到这是一位急需救治的病人，快一步送到医院可能就能减轻一分危险，我咬着牙也要坚持下来。” 

不仅是冯宗全，驰援120的大元行司机师傅们不畏艰难，在进行急救120驾驶员专业培训后，立即加入支援任务。司机根据各医院安排，执行“12小时制”或“24小时制”，“24小时制”的司机平均一天接到急救任务二三十单，出车200-300公里以上。

冯宗全告诉记者，他是第一个报名参加驰援救护车的，“这几天的工作虽然辛苦，但我觉得十分充实，可以为人民服务，这是我应该做的。”