最近，网上流传出几张疑似是小米汽车首款量产车型的外观设计效果图，新车定位中型轿车，内部代号为MS11。不过在官方正式发布该车之前，这并不能确定是否为小米汽车首款车型的最终造型设计。

据了解，小米首款车型MS11预计将于2024年上半年实现量产下线，或有低配和高配两个版本，低配版定价26-30万元，高配版价格已经达到35万元以上。

从曝光的效果图来看，小米MS11的外观设计很动感，整体造型比较圆润，与目前主流的电动汽车相差不大，前脸采用封闭式处理，在靠下的位置加入了梯形通风口，同时还在两侧加入银色镀铬装饰进行点缀，通风口上方隆起的车鼻则有助于提升前脸的立体效果。

从新车的大灯组造型来看，内部采用四颗矩阵式LED光源之外，还加入有类似于“C”形和条形日间行车灯，与保时捷Taycan的四眼大灯看上去也有一点类似。不过，小米MS11的大灯组中间还有一条贯穿式灯带，看上去十分新颖。另外，新车还在下方配备了三角形导流槽装饰，又为前脸增添了几分运动气息。

值得一提的是，新车的车顶也加入了瞭望塔式的激光雷达造型，与蔚来ET5、ET7、理想L9等采用类似设计，预计该车会配备高阶智能辅助驾驶功能。

从车辆顶部来看，新车采用了巨型一体式天幕设计，当然这个设计也不是很新鲜，像特斯拉Model 3、小鹏P7等车型都使用了这个造型设计，溜背式轿跑样式也很动感，毕竟小米旗下产品面向的主要消费群体便是年轻人，因此首款车型势必也想在年轻人当中一炮打响。

从侧面来看，小米MS11使用的是运动轿跑常见的溜背式造型设计，保留了常规的后视镜，同时也采用了隐藏式门把手设计，符合年轻人的审美。车辆的快充和慢充口集成在一处，位于驾驶员一侧的后翼子板上，也是目前大多数主流电动车的设计风格。

从曝光的图片来看，新车采用了双五辐花瓣样式轮毂，同时配备了黄色刹车卡钳，在运动感的营造方面比较到位。此外轮毂中央疑似是小米汽车的最新LOGO，如果曝光图属实的话，该LOGO或许也会成为小米汽车的LOGO。

目前来看新车的尾部信息不算很多，但依稀可以看到采用了贯穿式尾灯设计，尾灯造型非常犀利，并通过众多线条带来较为丰富的层次感，后包围的造型与前脸相呼应，两侧同样加入有三角形导流槽，整体辨识度较高。

从俯视图来看，小米MS11内部疑似采用圆形方向盘，内部仪表盘则是非常规设计，或许会使用更小的电子仪表盘，更多消息有待于进一步确认。

动力方面，小米汽车预计会搭载最大功率260千瓦的驱动电机，并配备MIUI CAR车机系统，还有望搭载800V充电技术。

此前，小米MS11已经步入冬季测试阶段，同时有传闻称小米CEO雷军亲自上阵测试，并且也有很多人在小米科技园拍摄到疑似小米汽车的伪装车辆，看来小米首款车离亮相越来越近了。

最近，小米汽车的保险杠、小米MS11的装饰件以及小米与北汽模塑相关合作细节等信息突然在网上出现，不过小米集团公关部总经理王化确认这些图片确实为二级供应商保密的设计文件泄密，只是早期招标设计稿，不会是最终交付件。

目前小米汽车工厂也已经在建设当中，据悉小米汽车工厂将分两期建设，其中一期项目已在2022年4月动工，而二期项目则会在2024年3月开工，工厂累计年产量将达30万台。

接连曝光的小米汽车消息，也让“米粉”们有了更多期待，作为科技圈的明星企业，小米汽车在消费者心中也是性价比的代名词，而小米的首款车型大家也抱有很大期待，尤其是价格方面，不过从目前曝光的信息来看，小米汽车首款车的价格并不低，而且还会配备更高阶的自动驾驶技术，也是很有吸引力的。

值得关注是的，小米汽车要想在竞争激烈的新能源汽车市场站稳脚跟还是有很多工作要做的，毕竟目前造车新势力和传统车企推出的车型竞争力都非常强，而且还有特斯拉这条“鲶鱼”的搅局，小米汽车面临的压力也是很大的。