据中国政府采购网发布信息

《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》

拟开展6条铁路前期研究工作

据公示信息显示：根据省政府工作部署，为推动我省铁路高质量发展，完善铁路网络，加快构建快捷联通京津冀、长三角、粤港澳的干线铁路网络，统筹省际省内通道提高路网覆盖面和通达性，强化港铁联运、加强重要港口集输运通道建设，促进我省基础设施高质量发展，结合国家铁路局、国铁集团编制的新时代铁路网规划，我委拟通过政府采购委托专业的第三方机构，开展相关铁路建设项目前期研究工作，所需资金900万元，具体项目为：

1.赣龙厦高铁（福建段）

2.南平至衢州高铁（福建段）

3.福州至龙岩高铁

4.江阴港经莆田至兴泉铁路

5.厦门海沧经东孚至兴泉铁路

6.漳州港古雷铁路支线

7.福建省港铁联运一体化发展研究

备注：图中虚线为福建中长期铁路网规划新增线路，其走向仅供参考，不做线路最终走向的依据。

值得注意的是，此次启动前期研究工作的铁路有多条和德化相关。其中，福州至龙岩高铁、江阴港经莆田至兴泉铁路有望途经德化，连同规划中的昌（福）厦高铁和在建的兴泉铁路，构筑起米字型的铁路网，德化未来或将成为闽中区域铁路枢纽。

当下，途经德化并设置客货站点的兴泉铁路正在建设中，计划今年9月开通运营，届时将结束德化不通铁路的历史。

此外，1月24日上午，省十三届人大五次会议在福建会堂隆重开幕，报告提出，昌福（厦）高铁规划为南昌-南平（接轨合福高铁）-福州-厦门，时速350公里，按客运专线标准设计建设，南平至厦门段线路长250公里、总投资约500亿元。

据2017年发布的《福建省中长期铁路网规划》显示，昌厦高速铁路线路规划自江西南昌枢纽引出经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽。德化县融媒体中心2020年12月14日报道，力争昌厦高铁途经德化并设立站点。