我的昂科雷开了已经有好几年了，去年年底的时候没有通过年审，大灯过不了。后来通过朋友介绍，找到了一家阿帕官方授权的改灯店。店里的老板经过检查鉴定，判断大灯无法通过的原因，是由于原车的氙气灯灯泡和透镜出现老化，导致大灯亮度急剧衰减，如今已经暗得不行了。

店里的装修豪华大气，干净整洁。

墙壁上挂着各种荣耀证书，左下角的阿帕证书上面还带有三颗星，老板说因为店里的人工技术和产品设备都通过了阿帕的严格考核，所以，去年这家店被阿帕正式授权为三星店。

经过对比，我挑选了阿帕5PLUS套装，这款阿帕套装的透镜和我原车的透镜一样都属于麻点透镜，虽然国人更喜欢高清透镜，但我开了这么多年，视觉上已经习惯了这类透镜，所以就选了这款同样带麻点透镜的阿帕5PLUS套装。

店里的小师傅开始拆大灯了。

原车大灯配的也是氙气灯，而且带双光透镜，效果贼好，可惜已经风老残烛了。

原车的近光透镜，还带天使眼，外观非常炫酷。

大灯总成已经被拆得干干净净了，从大灯总成被拆下的那一刻起，中间经历了拆灯泡贴保护膜、烤总成、分离总成、拆透镜，清胶等步骤，总共花了将近两个小时。

新老透镜对比，左边是阿帕麻点透镜，右边是原车透镜。明显阿帕透镜的做工更加精致，用料较扎实。

用了这么多年，总成的背后已经显得脏乱不堪了，哈哈哈，待会要麻烦师傅帮忙清除污渍了。

检测完阿帕灯泡后，把组装好的阿帕透镜固定在灯罩上。

因为有点事离开了一会儿，回来的时候，师傅已经把大灯装好了，接下来是进行最后的灯光检测。

近光中心高亮区域面积广阔，切线笔直犀利，两端的亮度衰减很慢。

远光，两座双峰高高凸起，中心点与三角区域饱满明亮，两边的光带更宽更长。 

总体来说，阿帕5PLUS套装的效果，比我原车灯以前刚用的时候还更亮，所以，我对这次改装的效果特别满意。

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