通天之路的英语攻坚

通天之路的英语攻坚

中国民航飞行学院英语工程全线铺开

本网讯 杨德贵 唐波摄影报道 5月12日，红色五月，红色洛阳。“中国民航飞行学院分院英语教学研讨会”在洛阳分院召开，本次英语教学研讨会安排在分院举行，意在到分院“挖潜”， 通天之路的英语攻坚战线延伸到飞行训练一线。

中国民航飞行学院副校长陈布科，洛阳分院、教务处、外国语学院有关领导和从事民航英语和ICAO英语教学的教师代表齐聚洛阳分院参加了研讨会。洛阳分院院长张立斌出席并致欢迎辞。

陈布科副校长在讲话中把英语的重要性提到空前重要的地位。他说，英语能力是学校飞行主业的重要组成部分，是衡量质量的主要标准、是制约我校扩大规模、提升水平的瓶颈、是制约学生回公司的瓶颈。

据悉，为切实解决这一问题，自2007年以来，中国民航飞行学院开始对飞行技术专业学生的英语教学体系进行重大改革，启动了以飞行技术专业英语教学改革为核心的学校英语工程。实施了“英语工程三部曲”，确立了培养文凭+执照+英语“三位一体”的复合型人才的培养模式，采用英语强化、因材施教、分级教学、优生优培、关口前移、弹性学制等系列举措，大力推进飞行技术专业英语教学改革。

一场通天之路的语言攻坚战拉开帷幕。本次研讨会同时启动了分院英语工程，将历时4年的英语工程全面推向纵深。

“我有凌云志”

小彭，是被誉为“中国民航飞行员的摇篮”的中国民航飞行学院2010级飞行技术专业的学生。这位来自云南的帅小伙儿说，自小母亲就告诉他，彩云之南的故乡是离蓝天最近的地方，所以，对蓝天和飞翔的喜爱几乎是与生俱来的。

踏进蓝天大学的校门，一向自信阳光的他隐隐感觉通天之路不是想象中的一片坦途。

“入校7个月，听得最多的英语就是ICAO。我们每天都有基础英语或者民航英语课。班上同学英语水平差异很大，有的同学英语特别好。我心理压力还是挺大的。”小彭说，“学长们告诉我，过不了ICAO3，不能下分院学习飞行；过不了ICAO4，航空公司不接收。”

面对这些通天之路上的拦路虎，小彭只有一句话“只有豁出去学呗。”

于是，这位刚进校时经常因为昆明味“床”和“船”不分的地方口音被同学取笑的大男孩，和英语较上了劲。

他告诉记者，除了每周8学时的基础英语和民航英语之外，他选修了所有和英语有关的校公选课，利用课余和休息时间和英语亲密接触，全方位提高听、说、读、写能力。

“老师们把我们‘盯’得很紧，课堂上要抽背课文，背不下来的同学课后必须到老师那儿背。”

“刚开始有点抵触”，小彭有点不好意思地解释，一个大男孩被留下来“背书”，有时在教室，有时在老师办公室，还有时在教学楼走廊，挺拉不下面子。

小彭说，时间长了，发现这招还真凑效，和外教聊天时，背诵的的内容好多都能用上。刚进校时，外教说什么不知所云，现在和外教交流一点问题都没有了。

说这番话时，小彭多了几分自信。

据学校教务处和外国语学院的负责人介绍，英语工程不仅极大地优化了教学结构，提高了教学效率，也使飞行学生的学风有了根本的好转。

从07开始，飞行学生的大学英语4、6级和ICAO英语考试3、4级通过率均较英语教学改革前有了大幅提升。英语改革初见成效。

在实行英语课程改革的同时，学校还积极进行了05和06级飞行技术专业学生的教学计划异动和学生的ICAO考前训练工作，学生参加中国民航飞行人员英语等级考试的通过率不断上升。ICAO4级通过率从04、05级的8%提升到06级的40%以上。并向民航局承诺5年内ICAO4级通过率达到60%—80%。

通天之路上的英语跨栏跳

陈布科副校长把形象地把“大学英语3级、4级、6级，ICAO3级、4级、5级”比喻成飞行学生通天之路上的语言跨栏。他说，英语教学的终极目标就是要助推飞行学生优美地完成这一个接一个的“跨栏跳”。

“我们要以‘蚂蚁啃骨头’的精神，去征服这些‘拦路虎’。”陈布科要求。

研讨会上，陈布科副校长多次强调飞行技术专业英语教学的四年不断线的连续性和持续性。他说，飞行学生在校部阶段的英语教学基本上采取了可以采取的所有手段。要使飞行学生英语水平再上一个台阶，必须充分利用学生分院阶段的时间，在搞好飞行训练的同时，抓好英语教学，使学生的语言能力在前两年英语学习的基础有更大的提高。

据了解，各飞行分院把学生英语教学提到举足重轻的位置，加大了英语教学的软硬件投入：建立录播教室、语音教室，设立专门的英语教研室，配备懂航空英语、具有丰富英语教学经验的英语教师，聘请有民航工作背景的外教，制定“英语工程建设”的工作目标和激励措施，邀请校部有经验的老师做专题讲座等。

绵阳分院年轻的飞行教员小邓是全校能够进行全英语教学的教员之一。他说，每个教学日上午9点到10点的地面教学是他和学生们的“英语角”时间，每位同学都要求用英语就一个话题进行深度表达。模拟机上实行全英语教学，在飞行训练时，他因材施教，根据学生接受能力，尽量用英语和学生交流。

他常常告诫学生，英语能力欠缺的飞行员是“disable person” （残疾人）。

他说，残疾是指能力上的“残疾”。小邓曾在美国亚利桑那洲学习飞行，资深的外籍教员对他出色的英语水平和飞行技术竖起大拇指。

5月17日，小邓现身说法给学生做了一个最绝佳的榜样：他以一名普通考生的身份参加了ICAO英语等级考试，这次他的目标是5级。

“我要求我的学生做得更好，我也这样要求自己。”他说。“下一步，我对自己还有更高的要求。”小邓自信地说。

旷日持久的语言攻坚

主题发言中，陈布科副校长向学校和分院英语教师的辛勤付出表示诚挚的感谢。同时他提出，语言的攻坚任重道远。

陈副校长随后就分院英语教学改革提出了三点要求和希望：

分院英语教学要实施统一教学标准和教考分离制度，建立统一、客观的英语教学评价体系；建立英语教学激励机制，加强制度建设；加强教师的队伍建设，建立一体化师资队伍，通过集中培训、轮岗等形式，使分院英语教师和校部从事民航英语教学的老师必须在三年内通过ICAO英语5级，部分优秀老师力争达到ICAO-6级。为分院英语教师创造各种学术交流和学习进修的机会。

与会人员围绕陈副校长的讲话，就分院飞行英语统一课程要求和教学标准、规范分院飞行英语考试管理办法等内容进行了交流和研讨，并形成共识。

据悉，下一步，学校将继续坚持飞行学生的英语强化和基础段的教学工作，进一步提高学生的语言能力；坚持关口前移，加大下分院之前学生飞行英语课程的教学工作；建立学校内部的ICAO英语考试系统，建立下分院前的英语筛选机制，并为高性能之前的中国民航飞行人员英语等级考试（PEPEC）提供资源补充；切实做好高性能训练之间前间歇期内的飞行学生ICAO英语强化和飞行学生结束飞行训练后回校的ICAO考前培训。使英语教学始终贯穿学生整个大学学习阶段，努力使学生的英语水平达到ICAO考试的标准，达到民航局和航空公司的要求，。

陈布科副校长在洛期间，还在张立斌院长的陪同下，视察了分院模拟机房、指挥塔台、洛阳航站候机楼，询问了飞行和模拟机教学中英语的应用情况。

中国民航飞行学院分院英语教学研讨会在洛阳分院召开

陈布科副校长指出，英语能力是学校飞行主业的重要组成部分

陈布科副校长在张立斌院长的陪同下视察洛阳航站候机楼

外媒链接：中国民航新闻信息网 中国民航飞行学院英语工程全线铺开

民航资源网 通天之路的英语攻坚：飞院英语工程全线铺开

《中国民航报》通天之路的“语言跨栏”