新版交通标志来了，从10月1号开始，全国将实行《道路交通标志和标线》强制性国标，这其中的修改，大家有必要了解一下。
首先是总体上的修改，为适应日渐复杂的交通运行环境，新标准根据实际应用中的反馈。细化了标志的版面、设置及使用要求。比如说，新规禁止在交通标志板背面印广告或者宣传画，因为这会分散对向来车司机的注意力，只允许在背面使用灰色、黑色或金属原色并避免炫光。带有街道、地域名称的标志，不允许再出现双排字，因为会让人搞不清阅读顺序，现在只能单字纵向排列，或者单字横向排列，避免了混淆。除此之外，禁令、指示标志增加荧光粉红色作为交通事件管理区的警告标志底色，这种颜色虽然看起来有点少女心，但是在夜晚是非常醒目的警告色。
这些都是方便大家的改动，还有些新增的图标，就需要额外去记忆了。由于大量城市禁摩后，电单车成为了常用的两轮交通工具，新规与时俱进增加了“电动自行车行驶标志”、“电动自行车车道标志”、“禁止电动自行车进入标志”。
与之对应的，还增加了“非机动车与行人通行标志”、“非机动车下车推行标志”，更好地管理复杂环境路口的交通。
为了更好的区分车道，还新增了“小型客车车道标志”、“有轨电车专用车道标志”以及“靠右侧车道行驶标志”
还有个新的标志不太好理解，就是“硬路肩允许行驶标志”。路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承，对于高速路来说，其实就是应急车道。当你看到这个标志时，就意味着能借用应急车道行驶，不会被扣分，走到后面你会看见相反的标识，“硬路肩结束”，这时候就要回到普通车道了。
但是对于以后要学车的人来说，又多了几个要背的考点，本来交通标识就很难分辨，这下更麻烦了，可能有很多人想问，为什么非得去记图案标识呢？牌子直接做成文字不就好了？
在19 世纪60年代，自行车开始在西方风靡，由于当年的单车刹车系统太弱，像现在年轻人爱玩的“死飞单车”，一有个不注意，就冲出弯道或者掉下悬崖了。面对越来越多的事故，自行车协会和地方当局开始张贴标志警告骑自行车的人，提防陡峭的山坡或其他危险。汽车兴起之后，也沿用了这个点子，1900 年代初，国际旅游组织大会开始考虑道路交通标志的通用标准，至1968年，联合国推出了《道路交通和道路标志、信号协定》，为了方便跨国交通，多数国家都签署了这一协定，也奠定了未来制定交通标志的基础。
在视觉效果上最容易引人注目的，是三角形。所以倒等边三角形用于“减速让行”警示标志；正等边三角形：用于一般警告标志。而醒目程度次之的圆形标识被用于禁止和指示标志，八角形则用于“停车让行”等禁止标志。拥有比较大的书写面积的方形标识，则用于指路标志，有些告示或者通知也会用方形。其实还有个很罕见的叉形，仅用于“铁路平交道口”警告。
看到这里，大家应该明白了，我们的交通标志，并不能随心所欲设计，而是要跟国际标准保持大致的风格。但是矛盾点在于，有些标志想表达的意思，可以用一两个汉字表达，然后塞进固定形状的牌子，比如说“停”。但是像什么“注意行人”、“前方连续弯道”之类的表达，字数就太多了，强行塞进去，字号太小，根本看不清，而且过长的文字也会让司机因为阅读而分神，所以只能用简单图形来表达。
今后无论交通标识怎么修改，都只会是拿新图形换旧图形，绝对不会由图改文。想着整条街都挂着大白话指示牌的朋友们，可以洗洗睡了。
迥异的文化和环境，也确实让世界各国，发展出了一些独特的有趣图标。比如说，下面这个英国的交通标识，两把刀交叉，大家觉得是想表达个啥？前方有海盗出没？前方可能遭遇抢劫？其实，这牌子是在指示古战场景区。
再看这个美国特色交通标识，图例为一家三口在奔跑，有点像行人横穿马路的警告，但是你细想，好像又没必要特意画三个人。这个标识常用于美国南部边境地区的公路，因为这里有许多人偷渡，时不时就上演一大家子在马路上猛冲的画面，所以三口人是代表“小心偷渡客”。
要说史上最奇葩的交通标识，也是在美国，就是下面这块指路牌，“Welcome to Accident”，直译过来就是，“欢迎进入事故”，非常非常不吉利。这其实是一个地名，美国马里兰州的阿兹丹特镇，当地人为什么要取这个奇怪的名字，就不得而知了。
可以肯定的是，每个来镇上的客人，都会因为那块欢迎牌而脊背发凉。