在公开场合，王传福亦把普及电动汽车比作自 己的“终极梦想”，他甚至毫不讳言地称：“财富对我来说只是一个数字而已，但如果我用电动汽车颠覆了这个产业，创造性地改变了人们的出行方式，那将是我人 生最大的价值所在。”王传福留给外界的印象是“技术狂人”，并坚信只要技术创新做到了，商业化“钱景”是水到渠成的事。但作为第一个“吃螃蟹者”，王传福 必须给自己“加码”，转变角色去适应比亚迪推广新能源汽车的现实需要--做一个能成功周旋于各地政府的商人，而非一个怀抱理想的高级工程师。

　　2003年11月5日，中国 比亚迪股份有限公司总裁王传福(中)在香港举行的《商业周刊》第七届CEO年会专题讨论会上发言，深入分析企业在中国投资的发展前景。

　　2010年4月30日，在美国加利福尼亚州洛杉矶，中国汽车制造商比亚迪公司总裁王传福(前左)和加州州长施瓦辛格(前右)出席新闻发布会。当日，比亚迪公司正式宣布将在加州洛杉矶县建立北美地区总部。

　　2010年9月28日，有“股神”之称的沃伦·巴菲特和微软创始人比尔·盖茨一起考察比亚迪在深圳和惠州的研发制造基地。盖茨(左)和比亚迪总裁王传福交流。

　　2010年9月29日，比亚迪M6在北京上市，这是M6在全国近30个城市巡回上市的最后一站。微软创始人比尔·盖茨(右一)、“股神”巴菲特(右二)、巴菲特的副手查理·芒格(右三)和比亚迪总裁王传福共同出席上市活动。

　　2011年10月24日，比亚迪股份有限公司总裁王传福在比亚迪北美总部落成典礼上讲话。

　　2014年5月31日，比亚迪总裁王传福在2014北京国际车展比亚迪展厅推介比亚迪“唐”。

　　2014年9月23日，比亚迪董事长兼总裁王传福在纽约联合国总部举行的联合国气候峰会“交通运输”专题论坛上发言。